Gaeta 3 agosto 2008 - Nel merito di problematiche avanzate da alcune parti circa l'opportunità di ripensare i lavori di ampliamento del porto commerciale a Gaeta, il PD di Gaeta ribadisce la necessità che tali lavori non subiscano in nessun modo ostacoli e ritardi.

La delocalizzazione degli allevamenti di mitili e itticoltura deve completarsi per trovare collocazione in acque of-shore profonde e tali da consentire una rigenerazione delle stesse favorita dalle correnti marine del Golfo che generano circolazione di acque in senso antiorario lungo la costa portando al largo ogni temuta sedimentazione di sostanze pregiudizievoli alle attività balneari. Con tali allevamenti in acque profonde di oltre venti metri nessun danno può essere prodotto all'ecosistema marino del Golfo.

In merito alla concertazione richiesta da forze politiche di centro destra di Formia, il PD ribadisce che tale concertazione non è mai mancata. Anzi, più volte è stato ricordato che il collocamento di un moderno porto commerciale a Gaeta si inserisce in un quadro comprensoriale dello sviluppo delle citta del Golfo, riflettendosi anche oltre fino a proiettarsi in una dimensione regionale, nazionale ed europea. Quindi, è superflua la richiesta del centro destra formiano di vedere una in ottica comprensoriale ed eco-compatibile lo sviluppo del porto di Gaeta, in quanto ad una tale esigenza è stata già data attuazione in passato, è stata da noi prima ricordata e viene quì nuovamente riaffermata. Per quanto concerne, ancora, la localizzazione dei mitili e allevamenti ittici, la cui soluzione idone è quella prima chiarita, Il PD di Gaeta trova singolari, e queste sì vaneggianti, le dichiarazioni di coloro i quali - in difesa di interessi corporativi e circoscritti - sostengono che un allevamento di mitili o di itticoltura possa ritenersi incocepibile in uno specchio acqueo dove vi sia transito di navi. Si afferma, apoditticamente, che tali mitili sarebbero inquinati dal passaggio delle navi e, come tali, finirebbero inquinati sulle tavole dei consumatori.

Una tale affermazione, tanto fantasiosa quanto estemporanea, è destituita di qualsiasi fondamento, diversamente dovendosi ammettere l'illogica affermazione che basti un passaggio di nave per inquinare i mitili. Il PD gaetano ribadisce la valenza strategica del porto commerciale di Gaeta nelle propspettive europee e nazionali di ridisegnazione dell'intero sistema dei trasporti, che dirotti trasporti dalla strada al mare. E' evidente che tale disegno strategico di più ampio respiro comporti che i volumi di transito e le direttrici stesse potranno essere modulate progressivamnete in parallelo al potenziamento della rete di trasporto. E, nella prospettiva di migliorare appunto quella rete di trasporto, la politica formiana e dell'intrland frusinate, che si avvale di autorevoli rappresentati politici locali sia alivello regionale che nazionale ed europeo, potrà svolgere il ruolo che gli è proprio nel convogliare sul porto del Golfo quelle risorse finaziarie regionali, nazionali ed europee che sono messe a disposizione per realizzare il disegno nazional-europeo di un moderno sistema di trasporti.

Sfugge, a coloro la cui visione è offuscata da interessi più circoscritti, la valenza generale di un moderno porto a servizio dello sviluppo dell'economia delle città del Golfo e del suo interland economico, ed anche delle stesse realtà turistiche balneari che si sentono erroneamente minacciate. Il PD di Gaeta è consapevole che il blocco dell'ampliamento del porto commerciale determinerà una grave crisi economica nella nostra zona, e comprende i timori ed il rischio occupazionale paventato dalle organizzazioni sindacalidel FIT-Trasporti. Il PD di Gaeta auspica, al di là di sterili esercizi dialettici su questioni di estrema concretezza quali quelle connesse ad un porto, che la politica e le istituzioni abbandonino la prassi del temporeggiamento - rallentando progetti di sviluppo - ma, nell'ottica del confronto e della condivisione si assumano il compito di decidere dando risposte alle necessità delle comunità del Golfo.