Il nuovo calendario del fermo pesca di emergenza per il caro gasolio: ADRIATICO - Da Trieste a Bari, dal 4 agosto al 2 settembre; TIRRENO -  Da Brindisi ad Imperia, dal 3 settembre al 2 ottobre; SICILIA OCCIDENTALE E SARDEGNA - dal 25 agosto al 23 settembre; SICILIA ORIENTALE - dal 15 settembre al  14 ottobre; LAMPEDUSA - dal 1 ottobre al 30 ottobre.

Quanto alle indennità, le compensazioni per gli armatori verranno parametrate sulla stazza (GT) delle imbarcazioni, e definite da apposita tabella allegata al decreto, ai sensi del Reg. CE 36/99.

Agli equipaggi sarà garantito, come di consueto, il minimo monetario garantito, e la copertura dei relativi oneri assistenziali e previdenziali.

Facendo seguito alle richieste partite anche dal Compartimento Marittimo di Gaeta, si lavorerà alla attivazione di un  un gruppo di lavoro per l'emergenze nel settore nel mese di settembre.

Avanzata da più parti anche la proposta di recupero nei giorni di sabato delle giornate di inattività causate da maltempo, ma solo per il Tirreno:

non è stato deliberato nulla a proposito, ma si tratta di un problema che sicuramente tornerà a galla al termine dell'attuazione del fermo.  

 Per l'esame della bozza di decreto relativa alla apertura del bando per l'arresto definitivo, previsto tra le misure di emergenza dal recente decreto anticrisi,  sarà convocata una nuova riunione della Commissione consultiva alla fine di luglio.


Il Consiglio dei Ministri Ue della pesca ha raggiunto l'accordo politico sulla proposta di regolamento comunitario volto a istituire una azione temporanea mirata a sostenere la ristrutturazione della flotta da pesca europea colpita dalla crisi economica.

Il Regolamento sarà adottato nella prossima riunione del Consiglio, il 23 luglio, secondo quanto indicato da fonti comunitarie. Rimarrà in vigore fino al 2010, con una dotazione di 600 milioni di euro complessivi. Il 10% circa, pari a 60 milioni di euro, sarà destinato all'Italia.

L'obiettivo dichiarato della Commissione è duplice, precisa Erminio Di Nora: non solo fornire un aiuto immediato e temporaneo ai pescatori colpiti dal caro carburante, ma anche avviare una azione durevole contro la sovraccapacità delle flotte europee, ritenuta una misura indispensabile per garantire la sostenibilità economica del settore.



Quattro i tipi di misure:

 

1.      Misure di emergenza :

Aiuto di emergenza straordinario all'arresto temporaneo per un periodo massimo di tre mesi, a condizione che il naviglio interessato dalla misura sia inserito in un Piano di ristrutturazione entro sei mesi dall'entrata in vigore del regolamento. L'aiuto può essere destinato a coprire una parte dei costi legati ai salari degli equipaggi e ai costi fissi delle navi.

2. Misure a favore di imbarcazioni che partecipano ad un programma di adattamento della flotta

(possono beneficiare di questo aiuto le flotte per cui i costi energetici rappresentano almeno il 30% dei costi di produzione e che si impegnano a ridurre definitivamente la capacità di pesca del 30%)

• Abolizione delle restrizioni per l'accesso ai premi di arresto definitivo
• Aiuto per un periodo supplementare di arresto temporaneo da 6 settimane e 3 mesi
• Aumento della percentuale di auto pubblico per la modernizzazione dei motori
• Premio al ritiro parziale in funzione della capacità soppressa e sotto certe condizioni in caso di sostituzione del naviglio.

3. Misure generali che esulano dal Programmi di adattamento della flotta

• Aumento del tasso di cofinanziamento FEP per gli investimenti destinati a ridurre i consumi energentici, compresa la sostituzione dei motori e degli attrezzi.
• Estensione dell'aiuto FEP per finanziare il prepensionamento degli addetti al settore
• Sostegno del FEP ad audit e consulenze in materia di energia e ristrutturazione, nonché di progetti pilota mirati a migliorare l'efficienza energetica della pesca.  

Misure per agevolare l'accesso ai fondi

• Innalzamento fino al 95% del tasso di cofinanziamento FEP per le misure previste dal Regolamento
• Raddoppio della percentuale di prefinanziamento dei programmi operativi dal 7% al 14%.

Misure di mercato

Gli Stati membri saranno incoraggiati ad utilizzare le possibilità offerte dal FEP e dall'OCM pesca per :

• Rinforzare, attraverso le OOPP locali di commercializzazione, la posizione commerciale dei pescatori nei confronti dell'industria di trasformazione e dei distribuzione.
• Promuovere la qualità dei prodotti e l'informazione dei consumatori
• Mettere  a punto un sistema di sorveglianza dei prezzi

Modifica del regime De minimis

La Commissione progetta di applicare la soglia attualmente in vigore di 30.000 euro non più all'impresa ma alla singola imbarcazione, con un tetto massimo per impresa  di 100.000 euro.



NON POSSO CHE RINGRAZIARE TUTTI I PESCATORI CHE HANNO OFFERTO IL LORO PREZIOSO CONTRIBUTO PER IL POSIZIONAMENTO DI QUESTA PRIMA IMPORTANTE PIETRA .Erminio Di Nora

             

           Ufficio Legislazione e Contenzioso - Avv. Gianfranco Testa - Largo Scipione n.22 - 04023 Formia

                                                             Telefono studio 0771/770632





                                                                                                                 Il Presidente e Il Direttore

                                                                                                         Antonio Fantasia    Erminio Di Nora