Gaeta 8 maggio 2007 - Pronti per il prolungamento del porto di Gaeta, 25 milioni di euro ma le regione Lazio ancora non da l'ok alla delocalizzazione degli impianti di acquacultura.

Rischiano di essere vanificati 25 milioni di euro stanziati da fondi ministeriali e dall’Autorità Portuale di Civitavecchia – Fiumicino – Gaeta, necessari al prolungamento di circa 400 metri della banchina del porto commerciale della città. Un investimento che cambierebbe il volto della portualità, triplicherebbe l’attuale banchina, e configurerebbe maggiori potenzialità al porto.  Il grido d’allarme viene lanciato dal candidato a Sindaco della Casa delle Libertà Massimo Magliozzi alle prossime elezioni amministrative del Comune di Gaeta il 27 ed il 28 maggio prossimi. Il candidato a Sindaco Massimo Magliozzi punta ancora una volta il dito contro la Regione Lazio, che non ha ancora concesso l’ok al processo di spostamento degli impianti di itticoltura e mitilicoltura che dovranno dislocarsi, rispetto ai 175 metri attuali di distanza dalla costa, ad almeno un miglio ed oltre da essa.

“Come nel caso del Piano B3, anche in questa vicenda c’è tutta l’intenzione della Regione Lazio, o meglio del centrosinistra che la guida, a non far crescere la nostra città – spiega il candidato a Sindaco Massimo Magliozzi – è assurdo che l’Assessorato all’Ambiente ed alla Mobilità della Regione non procedano ancora al rilascio delle nuove concessioni demaniali alle imprese del comparto dell’acquacoltura, nonostante il relativo procedimento si sia chiuso da tempo, con l’ultimo atto risalente al novembre dello scorso anno, quando la Conferenza dei Servizi per la procedura di delocalizzazione degli impianti, coordinata dalla stessa Regione, raggiunse all’unanimità un accordo per lo spostamento degli allevamenti”.

“Senza tale spostamento non potranno mai partire i lavori di escavo e di dragaggio dei fondali, indispensabili al prolungamento della testata del molo Salvo D’Acquisto – spiega Massimo Magliozzi – l’investimento previsto è massiccio, si è in attesa solo dell’ affidamento dei lavori, dopo che il bando di gara si è chiuso lo scorso 31 marzo con la presentazione delle domande”.

“La Regione Lazio si dia una mossa, non può frenare il processo di crescita del nostro Porto e dei progetti che l’Autorità Portuale ha predisposto al riguardo, anche sulla base della variante di Piano Regolatore Portuale approvata dalla Regione Lazio nel marzo del 2006 – afferma Massimo Magliozzi - senza i 400 metri di accosti previsti non si potrà realizzare l’atteso polo agro-alimentare che farà del porto di Gaeta il riferimento economico del settore per tutto il centro-sud, dotandolo delle infrastrutture necessarie a gestire la crescita dei traffici”. 

“I ritardi della Regione Lazio rischiano anche di arenare sul nascere le prospettive di crescita sul piano lavorativo  – afferma Massimo Magliozzi – connesse alla costituzione di recente della società Intersfir che consentirà la realizzazione nel Porto di Gaeta di un terminal per lo sbarco, la movimentazione ed il confezionamento dello zucchero, con un impegno  occupazione e formativo previsto per 100 unità dirette e 120 indirette”.