Gaeta 8 febbraio 2008 - Diamo il via alla pubblicazione di una serie di contributi sulla Flacca - La litoranea Terracina – Gaeta: impressioni di 50 anni fa - Onore a Gastone Maresca anche attraverso la targa ripulita - Resoconto dei festeggiamenti dei 50 anni - Gli anni del boom (Kocis) - Aggiunte 2 FotoGallery di Lino Sorabella
"La Litoranea di Ulisse" di Ugo Gregoretti
Inaugurazione della Flacca 9 febbraio 1958

Resoconto dei festeggiamenti dei 50 anni

Doveva essere ed è stata la celebrazione del 50° anniversario della Flacca. Ma ha rischiato, per  qualche momento, di diventare la celebrazione di qualcosa d’altro. Ma svolgiamo il nastro con ordine. Ieri a Gaeta, una mattinata di festa. Auto d’epoca, bellissime e tirate a lucido, che si lasciavano ammirare dalla folla dei curiosi e nostalgici accorsi davanti al Cinema Teatro Ariston per vedere il Divo Giulio. Vigili in grande uniforme, hostess, gonfaloni e amministratori di Sperlonga (De Simone) e Terracina (Masci), autorità importanti come il Prefetto Frattasi e l’Arcivescovo D’Onorio. Tutto organizzato a puntino! Stesso giorno, stesso luogo, stessa ora di 50 anni fa. Oltre al Senatore e al Sindaco Corbo, erano presenti altri protagonisti di allora. Purtroppo pochi a giudicare dall’esiguo numero di mani che si sono alzate all’invito rivolto dal presentatore Di Schino al pubblico in sala.

Si celebrava la strada fatta costruire da Valerio Flacco oltre 2000 anni fa e ricostruita nel dopoguerra, inaugurata nel 1958, cinquanta fa, appunto. Non ve dubbio che la Flacca è stata per Gaeta come una grande arteria che ha immesso sangue e linfa vitale in un corpo rinsecchito e ripiegato  su se stesso quale era Gaeta di quei tempi. Il professor Maresca artefice della grande arteria, ideò anche tutto il sistema stradale , le vene secondarie (Corso Italia, via Fontania - Marina di Serapo) per irrorare direttamente di sangue vivo la città che allora prese il posto degli orti di  Serapo.

Dopo un breve saluto di Raimondi,  e il documentario “La Litoranea di Ulisse” di Ugo Gregoretti sui 37 Km della nuovissima Terracina Gaeta, che non cambiò la vita solo a Gaeta, ma anche a Sperlonga e a Terracina, anche se  quest’ultima in misura minore.

Ha cominciato il Presidente Andreotti un’amarcod sul filo delle emozioni. Ha parlato di Corbo del suo non facile carattere .  E’ poi uscita fuori la battuta che Corbo fece brillare Gaeta. Esplicito il riferimento ai Bastioni dell’Annunziata fatti brillare a colpi di dinamite dall’allora Sindaco Corbo, per superare con un colpo di mano, l’opposizione della Sovrintendenza che era contraria all’abbattimento di quel – secondo la definizione di Andreotti - “manufatto” . Per poco non si è caduti nell’apologia. Altri tempi. Tempi avventurosi e un po’ pirateschi, non si andava troppo per il sottile. Giusto? Sbagliato? Sarà la storia a deciderlo.

E’ seguito un lungo intervento di un Corbo, lucido a dispetto dei suoi non pochi anni. Più di novanta crediamo. Ha parlato di quei tempi, riuscendo facilmente a coinvolgere emotivamente la platea, in particolare quando ha voluto ricordare anche altri artefici della Flacca. Quelli minori ma non meno importanti, come Luigiotto Pasciuto il pescatore della Piaja che accompagnava con la sua barca, via mare, Maresca a fare i rilievi . Gli operai Armenio e Di Vasta che picchettavano. Il geometra Adolfo l’Imperio ora missionario del PIME in Bangladesh.  Si è scusato per le sue “impertinenze” di allora e ha voluto ringraziare Andreotti per l’aiuto avuto nella realizzazione delle altre importanti opere di quel periodo come l’acquisto di Monte Orlando, la costruzione l’Istituto Nautico, delle Poste, la Maternità, la Raffineria. Ricordi del passato. Con la Flacca Gaeta uscì dall’isolamento: per raggiungere Latina con le auto di allora ci volevano circa 50 minuti. Adesso, 50 anni dopo. ne occorrono almeno 90, un bel progresso!

Franco Schiano (10 febbraio 2008)

In relazione al resoconto di Franco Schiano, Kocis ci ha postato una sua "visione" a riguardo ...

(15 febbraio 2008) 

Potrebbe sembrare catastrofico quanto scritto ... pertanto abbiamo recuperato le foto di quel famoso 30 giugno 1960. Qui ne pubblichiamo solo due: la prima e l'ultima ... per le altre avremo tempo.

30 giugno 1960 - ore 18.25 ... non ci sono parole

una volta abbassatosi il polverone ...

Onore a Gastone Maresca anche attraverso la targa ripulita

Lino Sorabella (9 febbraio 2008)

I territori e la popolazione della costa meridionale della Provincia di Latina, dal febbraio del 1958, sono entrati a far parte di una nuova dimensione: la fine dell’isolamento attraverso il collegamento veloce con le grandi vie di comunicazione, la Flacca.

Dopo una serie di lunghe vicissitudini, a seguito di sette anni di arduo e specializzato lavoro, finalmente si apriva, 50 anni fa, la strada veloce che permetteva di lasciare la via Appia soprattutto alla luce del tracciato viario tra Fondi ed Itri, nello specifico nella gola di S. Andrea, dove la consolare si mostra ancor oggi impervia e difficile per ogni tipologia di traffico.

La diramazione Flacca, al km 105 dell’Appia, permette una più agevole e veloce percorrenza del territorio, ma il valore aggiunto della nuova strada è ben diverso: pensiamo ad un territorio quale Sperlonga, avulso da qualsiasi comunicazione valida, quindi ai più sconosciuto, valorizzato poi in chiave turistica per le bellezze naturali e per i beni archeologici scoperti proprio in occasione del cantiere per la nuova strada. Ne è da sottovalutare il valore paesaggistico della via Flacca, in quanto non sono molte le strade italiane che percorrono tratti stradali a ridosso di falesie rocciose e strapiombi sul mare come accade proprio tra Sperlonga e Gaeta, ne consegue la valorizzazione e l’utilizzo di spiagge che in precedenza avevano accessibilità ben ridotta e fungevano solo da vie di accesso alle campagne circostanti.

La cerimonia d'inaugurazione direttamente sulla strada Flacca

La nuova arteria stradale di cui festeggiamo i 50 anni è stata fortemente voluta dal sindaco dell’epoca Pasquale Corbo che riuscì a farsi finanziare l’opera per due miliardi di lire dalla Cassa per il Mezzogiorno attraverso l’interessamento di politici del calibro di Giulio Andreotti, da sempre vicino alle necessità del nostro territorio. Non a caso all’inaugurazione della strada erano presenti numerose autorità civili, militari e religiose tra cui i ministri Campilli e Andreotti e l’Arcivescovo Coadiutore di Gaeta Lorenzo Gargiulo.

La benedizione della targa a ricordo di Gastone Maresca

Un cenno a parte spetta a chi progettò l’intero tracciato viario, cioè all’ing. Gastone Maresca che proprio durante i lavori di realizzazione della Flacca scomparve prematuramente. La sua memoria si conserva ancor oggi attraverso una targa in bronzo posta lungo il tracciato, benedetta proprio il giorno dell’inaugurazione. Peccato che, in occasione della data odierna, nessuno si sia posto il problema di farla ripulire dai segni del tempo … quasi si fosse persa la memoria dell’insigne progettista!

La targa a ricordo di Gastone Maresca oggi

Del giorno dell’inaugurazione dela Flacca, davvero importante per Gaeta e non solo, si conserva negli archivi dell’Istituto Luce il filmato, appositamente realizzato per la Settimana Incom.

Lino Sorabella (8 febbraio 2008)

Inaugurazione della Flacca 9 febbraio 1958